捷达将停产,或归到大众全新子品牌旗下,换标换品牌的捷达还要吗
品牌与命名：捷达停产后 ，若成为独立品牌 ，A SH将不会沿用捷达之名，而是要另起新名。若不以捷达为新品牌名称 ，A SH则可能会沿用捷达之名 。换标换品牌捷达的价值分析 费用优势：全新捷达品牌定位低于大众 ，售价将低于同级别的大众车，费用下探到国产车价位水平 ，形成直面竞争 。对于预算有限的消费者来说 ，这是一个不错的选取。
捷达更名是真的 。在一汽大众进行业务变革之前，变革的核心内容是将捷达列为全新的子品牌 。这意味着大众品牌捷达将停产 ，未来捷达车型将不再悬挂大众车标 ，而是使用捷达的独立车标。捷达虽然换了标，但是车辆的本质没有变 。借鉴在售的捷达车型，捷达的车身尺寸为4501mm/1704mm/1469mm ，轴距为2604mm 。
大众捷达换标是为了提升品牌辨识度与旗下车型竞争力 ，且捷达不会换回大众标。以下是具体分析：提升品牌辨识度：大众捷达作为大众汽车旗下的经典车型，通过更名换标成为独立子品牌 ，可以重塑消费者对捷达品牌的认知 ，使其在市场上具有更高的辨识度 。
【太平洋汽车网】捷达换标后不属于大众了，大众将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市 。这意味着大众牌捷达将会停产 ，以后的捷达车型将不会再挂大众的LOGO ，而是使用捷达独立的车标。很多人都会认为，大众最关键的就du是车标 ，如果说大众抛弃这个车标 ，估计不会有如此般的销量。
新标捷达VA3配置如何?一块儿来看看
侧面/尺寸：捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm 。采用双腰线设计 ，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎 ，其余车型搭配R15尺寸轮胎。
捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm 。采用双腰线设计，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎 ，其余车型搭配R15尺寸轮胎。
下面一块儿来看看 捷达VA3这款车 ，它的配置就很不错 。就是全系标配的，比如发动机启停技术和上坡辅助 ，这些功能都很使用 。
挂大众标的捷达才8万,不挂大众标的却卖11.18万起
〖壹〗、费用竞争力：捷达VS7预售费用为118万-128万元 ，顶配14万的费用与同级别自主品牌SUV持平。相比挂大众标的同级车型，VS7在费用上更具优势 ，虽然品牌溢价较低 ，但产品力表现均衡，适合预算有限但追求德系技术的消费者 。
〖贰〗 、曾经 ，捷达只是一款车 ，而现在升级为一个品牌，“VW ”标不在了 ，本以为会没了大众品牌的信仰加成 ，但当看到捷达品牌的每月销量后我才明白，消费者并没有因为“VW ”标的消失而放弃捷达 。而捷达VS5作为品牌推出的首款产品，它的重要性不言而喻。
〖叁〗 、从即将上市的捷达VS7不难看出 ，品牌价值肯定没得挑 ，即便没有“大众标”强势，但也不会比自主品牌差 。所以真想要打破自主品牌8-13万黄金费用区间的严防死守 ，还得从产品实力上入手 。首先 ，从颜值上讲捷达VS7采用了全新家族化语言，铠甲式中网格栅搭配倒梯形LED前车灯 ，使得前脸还显得几分活力有神。
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希望本篇文章《大众标捷达还能买到吗(大众车标捷达还有在卖吗)》能对你有所帮助！
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