99道弯翻越螺髻山脉,为什么要开雪佛兰开拓者
〖壹〗、雪佛兰开拓者没有这样的疑惑，48V轻混系统在出弯时的一点额外奖励 ，让它的瞬间峰值扭矩拉满400N.m ，高Range的状态使得每个上坡都一气呵成，显得每个直道都很短。这时如果驾驶者还留有余力 ，可以去感受开拓者转向的手感和细腻感 ，在弯道中轻轻微调方向，车头的小小的动态带来的趣味 。
30万内合资中大型SUV,雪佛兰开拓者轻混动车型上市
〖壹〗 、雪佛兰开拓者轻混动车型于8月27日正式上市 ，售价299万-399万 ，全系升级48V轻混系统，配置升级且提供3重购车好礼与“双擎”服务政策，性价比高 ，30万内值得考虑 。动力系统与油耗表现雪佛兰2T9+48V动力系统 ，第八代Ecotec 0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm ，低扭强劲。
〖贰〗 、雪佛兰开拓者定位为中大型SUV ，其油耗表现及核心产品信息如下：油耗表现该车因车身尺寸较大（长宽高5011/1953/1717mm，轴距2863mm）且全系搭载0T发动机 ，动力输出较高 ，导致油耗相对偏高，属于中大型SUV中正常范围内的偏高水平 。
〖叁〗、易车讯 我们从相关渠道获悉 ，雪佛兰开拓者轻混车型现已上市 ，官方推出共计7款车型，售价区间299-399万元 。相比在售其它车型 ，雪佛兰开拓者轻混车型最大不同之处在于在搭载0T发动机基础上 ，加入了48V轻混系统。发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m 。
长测雪佛兰开拓者,花30多万买这款7座SUV,到底值不值?
【结语】综上所述，就整体产品实力来看 ，开拓者都表现出了这个级别应有的实力 ，并在配置层面做到了细分市场的标杆 。回过头来再来看文章标题抛出的疑问，花30多万买这款7座SUV ，到底值不值？笔者觉得 ，如果你是90/95后，追求运动范儿 ，但马上要跻身“奶爸 ”行列 ，那这台开拓者属实是个不错的选取。
比汉兰达略弱。不过先锋的定位是中大型SUV，也是可以接受的；而且驾驶时整体加速感也不弱 ，尤其是中后期 。我觉得这款9AT变速箱在换挡速度逻辑上没有任何问题 ，包括顿挫，完全可以满足长期家庭的需求 。底盘方面 ，底盘悬架的整体调整设置很有美系车的特色。开拓者采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架结构 。
首先 ，我们先看看雪佛兰开拓者，去年广州车展上就特别火，最近才上市 ，售价介乎299-399万 ，就是针对汉兰达跟锐界来的，只有7座版本 。光外观就有三种打法 ，普通版/Redline/RS版本 ，总的概括就是精神小伙。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台 。
开拓者油耗多少真实油耗
油耗：综合油耗为0L，对于排量不小且自重将近两吨的车辆来说 ，这个油耗表现还在预计范围内 ，可以接受 。最满意与不足之处最满意的地方：空间大，车辆又长又宽 ，站在车边会有一种压迫感 ，这是体型优势带来的直观感受。
雪佛兰开拓者定位为中大型SUV，其油耗表现及核心产品信息如下：油耗表现该车因车身尺寸较大（长宽高5011/1953/1717mm ，轴距2863mm）且全系搭载0T发动机 ，动力输出较高，导致油耗相对偏高，属于中大型SUV中正常范围内的偏高水平 。
综上所述 ，雪佛兰开拓者4的实际油耗会因驾驶习惯和路况等因素而有所差异 ，但城市驾驶时的油耗大致在15至20升之间，高速公路上则可能更低 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《开拓者四驱油耗.开拓者油耗高不高？》能对你有所帮助！
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