4月汽车销售排名榜完整版
〖壹〗 、月汽车销售排名榜完整版是埃安、理想、哪吒 、零跑、极氪。埃安:41012辆,同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后 ,4月份,埃安再度突破4万创新高,达到41012辆 ,同比增长302% 。1-4月,埃安累计销量已经达到121320辆,同比增长120%。
〖贰〗、不同细分领域4月汽车销售冠军情况如下:轿车销冠:秦PLUS ,4月销量46324辆,有DM - i和EV版本,DM - i版更畅销 ,售价98 - 198万元,融合燃油车与电动车优点,节能省钱又实用。
〖叁〗 、秦L:24394辆,中型车 ,比亚迪 。朗逸:21971辆,紧凑型车,上汽大众。熊猫:17831辆 ,微型车,吉利汽车。星瑞:14774辆,紧凑型车 ,吉利汽车 。海豹06 DM - i:14024辆,中型车,比亚迪。长安Lumin:12667辆 ,微型车,长安汽车。
〖肆〗、睿蓝汽车销售3629辆,同比增长20% ,环比增长超160% 。奇瑞汽车4月总计销售126713辆汽车,同比增长128%。今年前四个月实现环比四连涨,且连续10个月销量超过10万辆,2022年突破百万辆后正向更高目标迈进。上汽集团4月整体销量同环比均增长 ,总计销售339万辆,同比增长1252%,环比增长3%。
〖伍〗、[NO Seven] RAV4荣放 4月销量:13822辆 根据榜单显示 ,丰田RAV4荣放位列榜单第七 。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示,RAV4荣放销量为13882辆,同比增长高达498%。这一成绩的取得 ,主要得益于新RAV4的上市,使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距 。
〖陆〗 、大众朗逸 销量排在第4名的车型是大众朗逸,这也属于老牌名车了 ,今年朗逸还进行了大幅度的改款,外观内饰变得更加精致,星空版也更像他的大哥帕萨特了 ,去年总共卖了351130辆。特斯拉ModelY 销量排在第5名的车型是特斯拉ModelY,说到电动车和智能驾驶,那绝对绕不开特斯拉这个品牌。

比亚迪排名再创新高,4月份全球第四,超过本田和现代
〖壹〗、比亚迪在2024年4月份全球汽车品牌销量排名中位列第四,创历史新高 ,销量为327万辆(不含仰望、腾势、方程豹),超过本田和现代 。 以下是详细阐述:比亚迪的排名变化与销量表现2023年比亚迪排名全球车企第9,全年销售302万辆 ,是自主品牌首次进入全球前十榜单。2024年3月,比亚迪销售313万辆,排名全球第六。
〖贰〗 、比亚迪在2025年全球车企销量排名中位列第四 ,是前十强中唯一的中国品牌 。
〖叁〗、第四名:比亚迪,销量327万辆。车型排名第一名:丰田RAV4,销量97万辆。第三名:丰田卡罗拉 ,销量82万辆 。第五名:本田CR - V,销量45万辆。第六名:比亚迪秦PLUS,销量06万辆。第八名:丰田卡罗拉Cross ,销量76万辆。第十名:丰田凯美瑞,销量64万辆 。
〖肆〗、福特以290万辆排名第三,主要依赖北美市场和皮卡 、SUV等高利润车型的稳定需求。福特在电动化转型中步伐相对保守,但传统燃油车业务仍为其提供了销量基础。比亚迪以264万辆超越现代、本田 ,跃居全球第四,成为榜单中唯一进入前五的中国品牌 。
〖伍〗、铃木:排名第十,具体销量数据未直接提及 ,但被比亚迪超越。比亚迪:首次进入全球前十,排名第九,2023年销量达302万辆 ,同比增长637%,是涨幅最大的车企,展现强劲增长势头。
4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
〖壹〗 、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ,成功荣登4月份油车SUV销量榜首,排在了整体销量榜第四位,继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力 ,更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV,CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比,成功征服了广大消费者的心。
〖贰〗、月SUV销量与投诉情况如下,比亚迪元PLUS表现亮眼 ,前十中国产车占据九席:宋PLUS 新能源4月销量:25108辆 投诉量:21宗 投诉原因:主要因提不到车引发车主不满 。随着产能释放,交车周期提前,投诉量较3月有所下降。
〖叁〗、月份SUV销量排名榜中 ,比亚迪宋以25105辆的成绩再夺冠,日系有本田CR-V 、本田XR-V、丰田威兰达、本田缤智4款车进入前十。 具体排名情况如下:第一名:比亚迪宋系列4月销量:25105辆,同比大涨60.2% ,是本月唯一销量突破2万辆的车型 。
〖肆〗 、月SUV销量前五的车型具体信息如下:比亚迪-宋销量及排名:4月以33007辆的成绩位居第一位,同比增长35%。畅销原因:新能源车型畅销,尤其是宋PLUS DM-i车型。
〖伍〗、紧凑型SUV销量排名比亚迪宋:连续多月蝉联榜首 ,销量优势显著,疫情及油价上涨背景下,新能源车型竞争力进一步凸显。本田CR-V:销量虽有下跌 ,但受影响较小,排名第二 。哈弗H长安CS75:销量双双下跌明显,排名第第四,两车销量表现一直比较相近。
〖陆〗、TOP6 比亚迪宋 4月销量15967辆 ,同比增涨715 比亚迪宋在4月份继续保持了黑马本色,以715%的同比增长排名第六。比亚迪宋销量近两月的暴增一方面是因为宋Pro的持续热销,作为比亚迪近来最新的紧凑级SUV ,宋Pro从上市起就凭借高颜值高品质和越级表现赢得了许多车友的厚爱 。
激烈!4月车企销量出炉你怎么看?
长城汽车:在竞争激烈的大环境下实现销量同比增速“转正”,4月份销售新车100061辆,同比增长55%。其中哈弗品牌月销56748台 ,WEY品牌月销4811台,长城皮卡月销17500台,欧拉品牌月销1797台 ,坦克品牌月销19201台。4月份海外出口为32165台,海外市场的拓展或将成为长城新的增长点 。
市场背景与整体表现2020年疫情影响下,全球车市进入下行区间 ,各车企普遍面临销量滑坡。在此背景下,哈弗F系凭借年轻化定位和产品实力实现逆势增长,成为车市“惹火 ”车系之一。
总结:从4月首周的销量表现来看,理想和问界依旧保持第一梯队 ,同时两者的竞争也呈现你追我赶之势,而在第二梯队中,零跑、极氪和深蓝品牌迎头赶上 ,让蔚来小鹏倍感压力,而小米和智界在刚刚上市后便取得了不错的销量,看样子未来的竞争还将进一步加剧 。
合资板块面临压力 ,上汽大众和上汽通用销量同比两位数下滑,仅上汽通用五菱实现两位数增长。一汽集团:4月销量287万辆,其中自主乘用车板块销量23万辆 ,合资品牌贡献18万辆。自主新能源车型销量92万辆 。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里,我们可以看出一些现状与信号:比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局,比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
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