2022年全球插电式汽车销量将超1000万辆
年全球插电式汽车销量预计超1000万辆 ，达到1050万辆（纯电动780万辆 、插电式混动280万辆） ，约占全球汽车销量的14%。 以下为具体分析：全球市场整体表现彭博新能源财经分析师预测，2022年全球插电式汽车销量将突破1000万辆 ，其中纯电动车型占比74%（780万辆） ，插电式混动车型占比26%（280万辆） 。
年销量突破千万，2023年预计增长35%：2022年全球电动汽车销量超过1000万辆 ，呈指数级增长 。2023年第一季度销量达230万辆 ，同比增长约25%，预计全年销量将达1400万辆 ，占汽车市场整体份额的18%。
月14日 ，中国新能源汽车迎来历史性时刻——年度产销突破1000万辆，成为全球首个达成此目标国家 。一辆粉色东风岚图知音与其他车企整车共同驶下生产线，标志着中国正式迈入新能源汽车年产千万辆的新时代 。
大众汽车中国业务负责人Ralf Brandsttter表示2022年 ，在中国每销售四辆车 ，就有一辆是插电式混动汽车，2023明年占比可能会提升至三分之一。 由此可见 ，在中国市场上 ，插电式混动汽车（包含增程式电动汽车）的份额能与纯电动汽车一较高下 。
年前三季度，我国新能源纯电汽车销量超过450万辆 ，全年预计销量将突破600万辆 ，占全球预计1000多万辆纯电汽车销量的50% + 。2022年10月新能源销量排名榜前15位中，合资与外资新能源厂商寥寥无几 ，基本是国产厂商霸榜 ，显示出国产汽车的崛起。
2022年12月特斯拉电动汽车销量明显下降
〖壹〗 、年12月特斯拉电动汽车在中国销量明显下降，中国制造（MIC）特斯拉总销量为55796辆 ，较一年前减少21% ，较11月大幅减少，以下为具体分析：销量数据对比同比：2022年12月中国制造特斯拉总销量55796辆，与2021年12月的70847辆相比 ，减少了21% 。环比：相较于2022年11月的100291辆 ，12月销量大幅减少 。
〖贰〗、月，特斯拉国内销量41926辆 ，同比－40.93% ，环比－391%。乘联会发布的中国市场预估销量显示，特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车 ，这是五个月来的最低水平。这一数字较11月份下降44% ，较上年同期下降21%，原因是在需求疲软之际 ，特斯拉减少了产量并降低了销售费用 ，以应对库存上升 。
〖叁〗 、年，中国电动车市场竞争加剧 。比亚迪通过“混动+纯电”路线崛起 ，为传统车企转型提供模板；极氪 、AITO等品牌下半年单月销量破万 ，新势力车企压力巨大。今年1-10月，特斯拉中国累计交付35万辆电动车，虽仍为新势力追赶目标 ，但市场份额逐年下滑 。
2022年7月汽车细分市场销量月报,小型车销量负增长,中大型MPV增速超过30%...
小型车市场销量负增长整体市场表现：小型车市场同比下降114% ，本月销量177万辆 。无论是传统燃油车还是新能源车，小型车细分市场均表现不佳 ，市场定位愈发尴尬。细分车型销量：燃油小型轿车与SUV：销量降幅均超过30% ，受消费升级与尺寸下沉影响，市场需求持续萎缩 。
如上所述 ，1-11月狭义乘用车、轿车及SUV销量同比增加可观 ，分别为1% 、3%及3%，而MPV销量增长仅仅0.1%（从12月1-7日汽车市场销量来看 ，有负增长风险） 。
年1月1日 ，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布2025年全年销量数据： 2025年全年，吉利汽车累计销量3024567辆 ，同比增长39% ，创历史新高，超额完成年中上调后的300万辆年度销量目标。
月份乘用车市场的整体表现令人振奋，同比增长7%的销量数据无疑为汽车行业注入了一剂强心针 。这一增长不仅表明疫情对汽车市场的影响正在逐渐消退 ，也预示着消费者信心的恢复和购买力的提升 。多家车企在这一背景下迎来了销量的回暖 ，市场呈现出积极的复苏态势。
2023年中国增程式电动汽车产量、销量及行业市场规模分析[图]
行业市场规模分析2022年市场规模：2022年中国增程式电动汽车销售收入达7826亿元，同比增长显著 。市场规模扩张主要源于销量增长及产品均价提升 ，高端增程式车型（如理想L9）的推出拉高了整体费用区间 。
年中国新能源汽车保有规模预计接近3000万辆 ，其中纯电动占比约80%。
中国车企在全球电动汽车市场已成为不可忽视的重要力量，预计2024年中国电动汽车销量将达910万辆 ，本土市场份额占比78% ，且大中华区电动汽车渗透率有望达40%。全球电动汽车市场增速放缓，中国市场逆势增长根据Canalys报告 ，2024年全球电动汽车市场销量增速将放缓至21% ，总销量预计达1750万辆 。
年新能源环卫车市场分析政策支持：多级政策协同，推动产业加速发展我国公共领域用车电动化布局起步较早 ，2009年国家四部委启动“十城千辆 ”示范运营 ，开启公共领域车辆电动化转型之路 。
中国汽车市场： 回顾2025年之辉煌展望2026年之趋势引言对于汽车市场行业具有历史意义的2025年，即将以辉煌成就之势结束。
中国市场：乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量将达850万辆 ，市场渗透率进一步提升至36% ，继续保持全球领先地位 。
2022下半年中国车市展望——政策加推、逆势回暖、捞回销量!
年下半年中国车市有望在政策推动 、市场回暖等多重因素作用下实现销量回升，具体分析如下：市场环境改善 ，车市迎来传统旺季传统旺季效应：下半年是车市传统旺季 ，“金九银十 ”以及春节前的购车高峰，会刺激消费者集中购车 。
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希望本篇文章《中国2022年汽车销量.中国今年汽车销量？》能对你有所帮助！
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